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Calle Dionisio Derteano 184, Of. 1102, San Isidro

Vista aérea de un terminal portuario con contenedores y grúas

Importación a pedido

El auto exacto que quieres, puesto en Lima

Lo buscamos en Estados Unidos, lo inspeccionamos antes de pagar y lo entregamos nacionalizado. Sin letra chica.

  • 30–60

    días de entrega

  • USD 30k

    inversión mínima

  • 150

    puntos de inspección

Cómo funciona

Cuatro pasos, una sola cifra

Del pedido a la entrega, con seguimiento semanal por WhatsApp.

  1. 01

    Buscamos

    El modelo exacto en dealers verificados de EE.UU.

  2. 02

    Inspeccionamos

    CarFax, AutoCheck y revisión presencial antes de pagar.

  3. 03

    Embarcamos

    Flete marítimo asegurado hasta el Callao.

  4. 04

    Entregamos

    Nacionalizado, con placas y listo para circular.

Lo que permite la ley

Cuatro reglas deciden si tu auto puede entrar

Las revisamos antes de cotizar. Si no cumple, te lo decimos en la primera conversación.

  • Hasta 2 años

    Contados desde el año modelo, incluyendo el año en curso. En 2026, solo modelos 2025 en adelante.

  • Diésel usado: no

    Prohibido en autos y camionetas. Diésel nuevo sí.

  • Timón izquierdo

    De fábrica. No se aceptan conversiones.

  • Tope de kilómetros

    Se contrasta el odómetro con el historial CarFax.

Tributos

Qué se paga y sobre qué base

Los impuestos se aplican en cascada, cada uno sobre la base que dejó el anterior.

  • 0–6%

    Ad valorem

    Sobre CIF. 0% solo para nuevos originarios de EE.UU.

  • 40%

    ISC usados

    Sobre CIF + ad valorem. Nuevos: 0–20% según motor.

  • 18%

    IGV + IPM

    Sobre CIF + ad valorem + ISC.

  • 3.5–10%

    Percepción

    Adelanto del IGV. Se recupera como crédito fiscal.

La calculadora aplica exactamente estas tasas. Es la misma herramienta que usamos internamente.

Ir a la calculadora

Transparencia

Tres cosas que te decimos aunque nos cuesten la venta

  • 01

    Precios inflados

    Hemos visto catálogos hasta 48% por encima del precio real de fábrica. Contrastamos contra el mercado real.

  • 02

    Cybertruck sin homologación

    No está homologado fuera de Norteamérica: la matriculación en Perú no está garantizada.

  • 03

    Autos que no conviene traer

    Changan CS55 Plus o Geely Coolray se venden nuevos en Perú por menos. Te lo decimos.

¿Tienes un auto en mente?

Cuéntanos cuál y te decimos si conviene traerlo, cuánto cuesta puesto en Lima y en cuánto tiempo llega.